← กลับภาพรวม
เฝ้าระวังMega projectคมนาคม

โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 1 ช่วงท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต – ห้าแยกฉลอง

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย · กระทรวงคมนาคม

ยังไม่เริ่มก่อสร้าง · ขั้นตอนปัจจุบัน: บูรณาการแนวเส้นทางกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

  1. 1ขั้นตอนปัจจุบัน
    เตรียมโครงการและบูรณาการแนวเส้นทาง (รอ ทล.4027 แล้วเสร็จก่อน)
    ยังไม่กำหนด
  2. 2ถัดไป
    ก่อสร้างระบบรถไฟฟ้า 42 กม. 21 สถานี
    ก.ย. 72 – พ.ย. 75
  3. 3ถัดไป
    เปิดให้บริการ
    ธ.ค. 75
ทำไมโครงการนี้ต้องเฝ้าระวัง
  • มีปัญหาอุปสรรคที่ยังไม่แก้ 2 เรื่อง

รถรางไฟฟ้าล้อเหล็ก ระยะทางประมาณ 42 กม. 21 สถานี ศูนย์ซ่อมบำรุง 1 แห่ง อาคารจอดแล้วจร 2 แห่ง โครงสร้างผสม: ทางวิ่งระดับดิน 30.12 กม. ยกระดับ 2.78 กม. อุโมงค์ 9.1 กม. · 27 ก.ย. 2566 กระทรวงคมนาคมเห็นว่าหากก่อสร้างรถไฟฟ้า (ซึ่งส่วนใหญ่อยู่บนถนน 402) พร้อมโครงการถนนอื่น จะเกิดปัญหาจราจรอย่างมาก จึงให้เร่งรัดก่อสร้าง ทล.4027 ให้แล้วเสร็จก่อนเพื่อใช้เป็นทางเลี่ยง · วงเงินลงทุน 35,300.20 ล้านบาท แผนก่อสร้าง ก.ย. 2572 เปิดให้บริการ ธ.ค. 2575 (ตามเอกสาร สนข.) · ที่มา: การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย นำเสนอ อจร.ภูเก็ต ครั้งที่ 3/2569 (3 พ.ย. 2569) และเอกสาร สนข.

มูลค่าสัญญา
35,300.2 ล้านบาท
ระยะเวลาสัญญา
ถึง 31 ธ.ค. 75
เหลืออีก 2,244 วัน
ผู้รับจ้าง
ยังไม่ระบุ
สถานที่
ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต – ถ.เทพกระษัตรี (ทล.402) – อ.เมืองภูเก็ต – ห้าแยกฉลอง
งานที่เสร็จแล้ว
0 จาก 3 งาน

ปัญหา-อุปสรรค

ยังไม่แก้ 2 เรื่อง · แก้แล้ว 0 เรื่อง — โครงการที่มีปัญหาค้างจะเป็นสีเหลืองอย่างน้อย

  • ต้องรอ ทล.4027 แล้วเสร็จก่อน เพื่อใช้เป็นทางเลี่ยงระหว่างก่อสร้างรถไฟฟ้า

    มติกระทรวงคมนาคม 27 ก.ย. 2566: แนวรถไฟฟ้าส่วนใหญ่อยู่บนถนน 402 หากก่อสร้างพร้อมโครงการถนนอื่นจะเกิดปัญหาจราจรอย่างมาก จึงให้เร่งรัด ทล.4027 ให้เสร็จก่อน (ปัจจุบัน ทล.4027 ผลงาน 14.41% สิ้นสุดสัญญา 5 ธ.ค. 2570)

    กำลังแก้ไขกรมทางหลวง (โครงการ ทล.4027)อัปเดต 9 พ.ย. 69 08:15
  • ประเด็นการเดินรถ EV Bus ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าในระยะแรก

    18 ส.ค. 2568 สนข. มอบหมายให้ อบจ.ภูเก็ต รับผิดชอบโครงการ EV Bus กรณีจังหวัดเสนอเดินรถตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าก่อนที่ รฟม. จะดำเนินโครงการ (แจ้ง อจร. ครั้งที่ 2/2568 เมื่อ 22 ส.ค. 2568) · 19 พ.ย. 2568 รฟม. หารือกับที่ปรึกษา EV Bus (ศูนย์วิจัยพัฒนาฯ บางมด) และส่งข้อมูลโครงการให้แล้ว · 30 มิ.ย. 2569 รฟม. ส่งข้อมูลแนวเส้นทางให้กรมการขนส่งทางบกเพื่อบูรณาการแล้ว

    กำลังแก้ไขอบจ.ภูเก็ต (ผู้รับผิดชอบ EV Bus) / รฟม. / กรมการขนส่งทางบกอัปเดต 9 พ.ย. 69 08:15

แผนงานเทียบความจริง

แท่งแต่ละแท่งคือช่วงเวลาของงาน ส่วนที่ทึบคือส่วนที่ทำเสร็จแล้ว เส้นแดงคือวันนี้

Gantt chart ตามงวดงาน

เสร็จ ตามแผน เฝ้าระวัง ต้องติดตาม ส่วนที่เลยกำหนด วันนี้
ก.ย. 69ก.ย. 70ก.ย. 71ก.ย. 72ก.ย. 73ก.ย. 74ก.ย. 75วันนี้
เตรียมโครงการและบูรณาการแนวเส้นทาง (รอ ทล.4027 แล้วเสร็จก่อน)
บูรณาการแนวเส้นทางกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ไม่มีกำหนด
ก่อสร้างระบบรถไฟฟ้า 42 กม. 21 สถานี 100%
0%
งานก่อสร้างทางวิ่ง สถานี และระบบ (แผนเริ่ม ก.ย. 2572)
เปิดให้บริการ
0%
เปิดให้บริการ (แผน ธ.ค. 2575)

งวดงานและรายการงาน

แบ่งตามงวดในสัญญา 3 งวด รวม 3 งาน — สีของวงกลมบอกสถานะงวด

1

เตรียมโครงการและบูรณาการแนวเส้นทาง (รอ ทล.4027 แล้วเสร็จก่อน)

ตามแผน
ส่งมอบ -เสร็จ 0/1 งาน
0%
ความก้าวหน้างวด
0%
บูรณาการแนวเส้นทางกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
กำลังทำกำหนด -อัปเดต 9 พ.ย. 69
0%
2

ก่อสร้างระบบรถไฟฟ้า 42 กม. 21 สถานี

ตามแผน
100% ของสัญญา35,300.2 ล้านบาทส่งมอบ 30 พ.ย. 2575เสร็จ 0/1 งาน
0%
ความก้าวหน้างวด
0%
งานก่อสร้างทางวิ่ง สถานี และระบบ (แผนเริ่ม ก.ย. 2572)
ยังไม่เริ่มกำหนด 30 พ.ย. 75ยังไม่เคยอัปเดต
0%
3

เปิดให้บริการ

ตามแผน
ส่งมอบ 31 ธ.ค. 2575เสร็จ 0/1 งาน
0%
ความก้าวหน้างวด
0%
เปิดให้บริการ (แผน ธ.ค. 2575)
ยังไม่เริ่มกำหนด 31 ธ.ค. 75ยังไม่เคยอัปเดต
0%

ความเคลื่อนไหวล่าสุด

บันทึกจากหน่วยงานทุกครั้งที่อัปเดตงาน และเอกสารสัญญาที่แนบไว้

ประวัติการอัปเดต

  1. 0%บูรณาการแนวเส้นทางกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
    ข้อมูลตั้งต้นจากเอกสารนำเสนอ อจร.ภูเก็ต ครั้งที่ 3/2569 (3 พ.ย. 2569) — 30 มิ.ย. 2569 รฟม. มีหนังสือถึงกรมการขนส่งทางบก จัดส่งข้อมูลและแบบแนวเส้นทางโครงการเพื่อบูรณาการแล้ว
    ผู้ดูแลระบบ สำนักงานจังหวัด9 พ.ย. 69 08:15

เอกสาร

  • ยังไม่มีเอกสารแนบ